La estructura de estacionamiento noreste del Centro Médico Nacional City of Hope (Estructura de estacionamiento A) es una estructura de estacionamiento de concreto de seis pisos que ofrece 1,087 puestos de estacionamiento para pacientes y personal, con capacidad futura para espacio comercial en el nivel del suelo. Este proyecto es una fase inicial de una expansión de 20 años que agregará aproximadamente 1 millón de pies cuadrados al campus de City of Hope en Duarte, CA.
Como parte del plan, una nueva estructura de estacionamiento actúa como un monumento de entrada distintivo. CO Architects formó parte del equipo de diseño y construcción con TRC Parkitects y McCarthy Building Companies. La característica definitoria es una fachada cinética que abraza la dedicación de City of Hope a la atención integral del cáncer y contribuye a las iniciativas de sostenibilidad y la seguridad de los visitantes.
Al llegar, una de las primeras cosas que los visitantes notan es la fachada colorida, dinámica y cinética que adorna tres lados de la estructura de estacionamiento de concreto moldeada en el lugar. Las más de 19.000 etiquetas metálicas de colores que componen la fachada rinden homenaje a los "árboles de los deseos" que forman parte del rico patrimonio y cultura de City of Hope. Pacientes, amigos y familiares llevan mucho tiempo atando mensajes de colores brillantes en las ramas de los árboles designados del campus, inscribiéndolos con buenos deseos de esperanza y curación. Al igual que con las etiquetas de los árboles, el viento anima la fachada del estacionamiento, provocando respuestas neuronales en los pacientes de City of Hope, quienes han expresado que están hipnotizados y aliviados al observar el movimiento de las etiquetas.
CO Architects trabajó con el fabricante EXTECH para diseñar las etiquetas de aluminio, que están recubiertas con Kynar® (un revestimiento de fluoropolímero de alta durabilidad), en varios tamaños y colores. Las etiquetas no sólo contribuyen a una característica arquitectónica atractiva, sino que también permiten la ventilación natural al tiempo que reducen la cantidad de ganancia solar y el deslumbramiento dentro de la estructura. Otro beneficio del sistema de fachada es que mantiene el acceso visual hacia y desde la estructura del estacionamiento, una importante medida de seguridad pasiva.
Las fachadas cinéticas flotan sobre una base de muros de gaviones que aluden al adoquín que forma un río cercano desde las montañas de San Gabriel. Haciendo eco del lenguaje de las etiquetas, escaleras de cinta sinuosa con paneles metálicos con cortes rectangulares llevan a los visitantes de forma segura al nivel del parque, y un balcón en el nivel dos proporciona una pasarela accesible, así como una vista al parque adyacente. La fachada este, que da a la autopista 605, luce una serie de grandes paneles verticales, perforados y multicolores, que añaden textura y contraste a la estructura más allá.
La orientación fue una consideración principal en el diseño de la estructura del estacionamiento. Enormes logotipos de City of Hope colocados dentro de cajas de metal texturizadas se exhiben de manera destacada en cada entrada de vehículos. A distancia, el logotipo de City of Hope identifica el destino, especialmente de noche, cuando el logotipo de la familia brilla con luz de fondo. Dentro del garaje, una señalización dinámica indica la disponibilidad de plazas de aparcamiento.
La señalización y los gráficos mejorados con un sistema codificado por colores ayudan a los visitantes a distinguir en qué nivel estacionaron. Las paredes interiores, columnas y plafones de losa están pintados de blanco para permitir que la iluminación se distribuya uniformemente. Las etiquetas están presentes en el interior en forma de sombras que se proyectan sobre los suelos del aparcamiento. Los núcleos de circulación con ascensores y escaleras están ubicados en cada extremo de la estructura del estacionamiento y se conectan con las vías peatonales del campus.
El veinte por ciento de los puestos de estacionamiento están designados para vehículos eléctricos y están convenientemente ubicados en la planta baja y el segundo nivel. La iluminación interior del área de estacionamiento funciona mediante sensores fotométricos y de espacio ocupado para reducir la demanda eléctrica. Además, se integra un sistema de gestión de edificios en el diseño para mejorar la eficiencia operativa y mejorar la sostenibilidad. Este proyecto representa el 33% del estacionamiento “ambiental/verde” total de City of Hope.
Se planea una futura extensión similar a un parque al oeste de la estructura del estacionamiento, que incluirá jardines de meditación, esculturas y otras áreas verdes tranquilas que contribuirán en gran medida a los espacios curativos de City of Hope.
